在过去两年，随着公司多元化和国际化的战略布局，圆通速递发生很大的变化：除了加盟制快递和航空公司之外，还发展了承诺达品牌，并且收购先达物流国际，成立了圆通国际，同时开展了保险、保理、融资租赁等业务。圆通速递CFO林凯认为，为了适应这样的变化，圆通速递的管理会计要很快跟上这个节奏。

       目前，国内的物流总成本占GDP总成本14%左右，美国等发达国家物流成本一般在5%至7%。我们与国际上先进的水平之间还有非常大的差距。缩小差距的核心措施在以下2个方面。

一是在路由方面的调整。过去20年间，我国在高速公路、铁路、航空等方面有非常多的基础设施投入，这些投入可以支撑路由的进一步，当每一票快递走过的距离最短，每一票快递产生的成本最低，就可以帮助国家的物流成本占整个GDP的比例下降。

二是机器替代人工。当下，人工成本越来越高，倒逼出机器、无人机的大量应用。小黄人自动化流水线分拣在近两年的快递行业有非常大的投入。基于各种各样自动化的设备产生大量的数据，国家重点实验室在互联互通方面大量应用这些数据去制定一系列的标准。这些标准反过来又会对企业的运行产生非常好的作用。

圆通速递将在线上运行的部分称为天网，地面实操的业务叫地网。在地网上的每一项业务开展都离不开数据生态。每一个业务、每个营销方案、每个结算的实现，全部都是在线上完成的。除了产生的结算和业务数据之外，在数据治理方面，过去两年圆通速递也取得了长足的进步。不论会计核算，还是管理会计，都会根据业务应用场景去建立财务指标或者财务的分析体系，力图通过这些分析来发现业务的问题，并且去寻找出运营商的缺陷或者不足，反过来告诉业务部门接下来应该如何改善。

2016年至今，圆通速递管理会计的成长大约可以分为6个阶段：

一是财务统计出来的数字都是错的。

二是财务就是一个统计员，没有别的本领。

三是统计员做得差不多之后，只是一个报告员，只会看过去的，完全没有未来的能力，就是做报告的。

四是老板要求财务开始把脉，报告分析之后一定要找出问题在哪里。

五是财务要预开药方。当发现问题之后，财务要与业务团队进行沟通，分析公司或运营商、营销师存在的问题，并且提出解决方案。在这个过程中管理会计跟业务团队充分讨论，得出应该做什么。六是药到病除。财务要为公司的预算、财务或战略核心指标负责。

财务数据分析师CFDA（China Financial Data Analyst）

由中国商业会计学会颁发，通过全国统一考试的学员将同时获得商业数据分析证书，该证书是由国家人力资源和社会保障部监制，省级职业技能鉴定指导中心签章颁发《人力资源和社会保障部专项职业能力证书》。

通过CFDA课程的学习，企事业单位的财务人员和管理人员能够通过科学的指标体系和分析方法，结合企业财务数据，构建数据模型，对公司整体经营状况进行评估，向管理层和业务部门提供财务建议和决策支持，从而优化资源配置和提升企业核心竞争力。